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在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米CEO雷軍曾提到，融合工業(yè)硬科技、智能軟科技、AI全面賦能，小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

1月8日，雷軍在微博表示：“小米汽車幾乎全身都是先進(jìn)AI科技。”同時(shí)，雷軍還分享了一篇《為什么說小米汽車，全身都是AI科技？》的文章。文章地址>>>

文章提到了多元材料AI仿真系統(tǒng)打造的小米泰坦合金、在AI仿真模型幫助下打造了小米超級(jí)電機(jī)、最新一代AI底層算法的小米智能駕駛以及澎湃OS的智能思考中樞HyperMind。據(jù)介紹，小米官宣造車后，首先立項(xiàng)就是做超級(jí)電機(jī)，組建了超過100人的專家團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)了兩家頂級(jí)電機(jī)公司一起聯(lián)合研發(fā)，并且使用了先進(jìn)的AI技術(shù)——小米電驅(qū)機(jī)電性能AI仿真模型。

在仿真模型的幫助下，基于高轉(zhuǎn)速電機(jī)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過20W次電磁和結(jié)構(gòu)耦合，進(jìn)行了仿真迭代和多輪樣品試制，重新設(shè)計(jì)了整個(gè)定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，解決了轉(zhuǎn)速過高轉(zhuǎn)子容易破碎的難題。并且還大幅節(jié)約了研發(fā)周期與成本投入，打造出小米超級(jí)電機(jī)V6、V6s，轉(zhuǎn)速高達(dá)21000轉(zhuǎn)，將在小米SU7上首次搭載。

此外，小米還推出了自研小米超級(jí)電機(jī)V8s，轉(zhuǎn)速達(dá)到27200轉(zhuǎn)，刷新全球量產(chǎn)成車轉(zhuǎn)速天花板，目前V8s已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年上車。

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