Taycan：廠商指導(dǎo)價(jià)為 89.80-199.80 萬元，深圳經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 58.82-173.50 萬元。其中，2024 款 Taycan 4 Cross Turismo 指導(dǎo)價(jià)為 100.80 萬元，深圳經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為 74.50 萬元。 Panamera：指導(dǎo)價(jià) 99.80-247.60 萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 63.00-202.80 萬元。以 2024 款 Panamera 2.9T 為例，指導(dǎo)價(jià) 113.80 萬元，經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià) 89.60 萬元。 保時(shí)捷今年前三季度銷量的成績(jī)單顯示，旗下 Taycan 車型正面臨銷售困境，該車在 2024 年前九個(gè)月的全球交付量比 2023 年同期減少了一半。 保時(shí)捷 1 月至 9 月的全球銷量為 226026 輛，同比下降 7%，其最大的市場(chǎng)北美也下降了 5% 至 61471 輛，而歐洲則增長(zhǎng)了 1%。然而，中國(guó)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了大幅下滑，銷量減少了 29% 至僅 43280 輛。中國(guó)曾是保時(shí)捷的最大市場(chǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)跌至第三位，甚至有滑落至第四位的風(fēng)險(xiǎn)。 從車型來看，保時(shí)捷大排量跑車 Panamera 和純電動(dòng)轎車 Taycan 的跌幅最大，分別為 20% 和 50%，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。

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