感興趣的小伙伴可以持續(xù)關注“小皮游戲網”時刻了解后續(xù)相關資訊哦,下面讓我們一起來看看吧!第十一屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會(CICV 2024)將于6月18-20日在北京·亦莊舉辦。重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁張曉宇出席并演講。
張曉宇談到特斯拉FSD預期很快會進入中國時表示,這是科技進步驅動人類社會發(fā)展的具體實踐,應該用一個優(yōu)勢互補的和共同發(fā)展的心態(tài)來看待。但他同時指出,特斯拉FSD和華為的智駕系統(tǒng)各有優(yōu)劣,但從長遠來看華為的智駕系統(tǒng)更有機會超越人類的駕駛水平。
張曉宇進一步指出,當前華為的算力更大,智能化體驗在行業(yè)里還是是數一數二的存在。此外,在端到端的這種新的范式下,華為這些精細化打磨的規(guī)則,實際上有一個兜底作用的,因為目前大模型的可解釋性和安全性還是存疑,需要一個比較科學合理的兜底的機制。
張曉宇還認為,華為選擇激光雷達,加上不同傳感器的這種組合方案,可以實現全環(huán)境的感知能力,這種智駕更安全,上限會更高?!凹円曈X的這種方案,他的算法是比較被動的,比如說被動依賴環(huán)境光的視覺方案,尤其在一些惡劣天氣,大雨暴雨濃霧或者黑夜相關場景下感知能力是不足,會對智駕的安全性帶來挑戰(zhàn)。
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